- 533
- 14 713 304
Роман Чеботаев
Приєднався 16 сер 2016
ПОКУПКА БМВ Е34 ТУРИНГ, ДИЗЕЛЬ (М51), АКПП, ПАНОРАМА, АБС, АЙРБЭГ, КОНДИЦИОНЕР, КРУИЗ = 200 000 руб.
ПОКУПКА БМВ Е34 ТУРИНГ, ДИЗЕЛЬ (М51), АКПП, ПАНОРАМА, АБС, АЙРБЭГ, КОНДИЦИОНЕР, КРУИЗ = 200 000 руб.
Переглядів: 1 934
Відео
БМВ Е46 - бензонасос, датчик уровня бензина, лампочка, тросик печки, магнитола, обшивки стоек
Переглядів 380Місяць тому
БМВ Е46 - бензонасос, датчик уровня бензина, лампочка, тросик печки, магнитола, обшивки стоек
БМВ Е46 - пружины, стойки, патрубок, передние торм. диски, полировка фар
Переглядів 450Місяць тому
БМВ Е46 - пружины, стойки, патрубок, передние торм. диски, полировка фар
БМВ Е46 - масло в двигателе, термостат, помпа, айрбег, задние тормоза, ручник, пружины задние
Переглядів 428Місяць тому
БМВ Е46 - масло в двигателе, термостат, помпа, айрбег, задние тормоза, ручник, пружины задние
БМВ Е46 - стартер, заземление, проводка & планка багажника, тросик капота, ограничители дверей
Переглядів 405Місяць тому
БМВ Е46 - стартер, заземление, проводка & планка багажника, тросик капота, ограничители дверей
БМВ Е34 (М50В20 на сименсе, АКПП) - ЗАВЕЛАСЬ!!! Но есть нюансы...
Переглядів 674Місяць тому
БМВ Е34 (М50В20 на сименсе, АКПП) - ЗАВЕЛАСЬ!!! Но есть нюансы...
БМВ Е34 (М50В20 на сименсе) - не заводится... НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!
Переглядів 626Місяць тому
БМВ Е34 (М50В20 на сименсе) - не заводится... НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!
БМВ Е34 (черная на сименсе) - ремонт ж/к дисплея АКПП
Переглядів 473Місяць тому
БМВ Е34 (черная на сименсе) - ремонт ж/к дисплея АКПП
ГАНГСТЕРСКИЙ/СУТИНЕРСКИЙ КРАСНЫЙ КОЖАНЫЙ САЛОН В БМВ Е34 - покупка, ремонт дверных карт - ЧАСТЬ 1
Переглядів 561Місяць тому
ГАНГСТЕРСКИЙ/СУТИНЕРСКИЙ КРАСНЫЙ КОЖАНЫЙ САЛОН В БМВ Е34 - покупка, ремонт дверных карт - ЧАСТЬ 1
САМЫЙ ПЛОХОЙ ОБЗОР НА БМВ Е39 В ИНТЕРНЕТЕ...
Переглядів 1,4 тис.5 місяців тому
САМЫЙ ПЛОХОЙ ОБЗОР НА БМВ Е39 В ИНТЕРНЕТЕ...
БМВ Е39 - результаты покраски, сборка машЫны к первому выезду
Переглядів 6155 місяців тому
БМВ Е39 - результаты покраски, сборка машЫны к первому выезду
БМВ Е39 - ПРАВИЛЬНАЯ обработка МОВИЛем внутри порогов
Переглядів 4876 місяців тому
БМВ Е39 - ПРАВИЛЬНАЯ обработка МОВИЛем внутри порогов
БМВ Е39 - замена топливных трубок на медные
Переглядів 9926 місяців тому
БМВ Е39 - замена топливных трубок на медные
BMW E39 - пробный выкрас пробной краской - часть 4
Переглядів 4447 місяців тому
BMW E39 - пробный выкрас пробной краской - часть 4
БМВ Е39 - грунтовка кузова - часть 2
Переглядів 4218 місяців тому
БМВ Е39 - грунтовка кузова - часть 2
БМВ Е39 - обработка кузова - часть 1
Переглядів 5198 місяців тому
БМВ Е39 - обработка кузова - часть 1
БМВ Е39 - Насос гура, промывка, новая жидкость
Переглядів 1 тис.10 місяців тому
БМВ Е39 - Насос гура, промывка, новая жидкость
БМВ Е36 (М40B18) - мойка двигателя + мини обзор
Переглядів 67710 місяців тому
БМВ Е36 (М40B18) - мойка двигателя мини обзор
НИВА ШЕВРОЛЕ соседа по гаражу - миниобзор
Переглядів 73911 місяців тому
НИВА ШЕВРОЛЕ соседа по гаражу - миниобзор
БМВ Е39 - сварные работы - дырки в полу
Переглядів 53211 місяців тому
БМВ Е39 - сварные работы - дырки в полу
БМВ Е46 - сальник коробки + задние салентблоки продольного рычага
Переглядів 467Рік тому
БМВ Е46 - сальник коробки задние салентблоки продольного рычага
БМВ Е46 - течь масла в двигателе + замена моторного масла (QUARTS, 5W-30)
Переглядів 547Рік тому
БМВ Е46 - течь масла в двигателе замена моторного масла (QUARTS, 5W-30)
БМВ Е36 - передние противотуманные фары (опция) + Hella Yellow
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
БМВ Е36 - передние противотуманные фары (опция) Hella Yellow
БМВ Е36 - сборка салона, обкатка, замена масла, новый радиатор из японии
Переглядів 600Рік тому
БМВ Е36 - сборка салона, обкатка, замена масла, новый радиатор из японии
БМВ Е36 - рулевая рейка, проставки, задние стойки
Переглядів 766Рік тому
БМВ Е36 - рулевая рейка, проставки, задние стойки
🔥
Ведро как было так и осталось 🫣
Грязная как лошадь потасканная. Машина наездника
Не,говно какое-то. Да и тачка утиль
Тоже думал когда то купить 68 стиль ,но мне особо он не зашел, купил 187
Мне еще 123 стиль нравится... они р18.. но они есть ет20 для 5 серии и ет 34 для 3 серии... вот думаю на зиму возьму 123 стиль...
Ну вот другое дело👍🏻
Сильно я с тобой бро страдаю !)
Здоров Рома! кондей хорошая штука, себе тоже востановил систему кондиционирования, на счёт ошибки по топливной системе я тебе писал, в природе бывает только 2 варианта её решения.
Плюс к комфорту, но минус к разгону и динамики 😂
Катаюсь сегодня... не заметил... двиг 1,5 он и без кондея ни о чем... просто жопу из точки а в точку бэ... с комфортом...
Здаров. Когда видос про е34?
Будет... все будет... наверное, про дизель в ближайшее время будет серия... на учет надо ставить машину... руки не доходят...
Это ты ещё в ниссанах под торпедо не заглядывал,а у надьки ещё по божески😂😂😂
Хуясэ. Там прокладку надо менять между рулём и сидением
10:05 а как этот дыр влияет? он же перед ДМРВ находится, или я чото не догоняю?
То что я показываю... это датчик... термостат, который открывает антифриз на дроссель...
@@user-ty2lu5pl8p да, это я понял. я про его отверстие интересовался. оно вроде не должно влиять на показания ДМРВ.
Если термостата нет... то там отверстие... это подсос!!!
Добрый вечер скажите пожалуйста.... Когда я нажимаю на кнопку кондиционера кондиционер не дует холодный воздух!!! Мне сказали что когда нажимаю на кнопку не даёт приказ компрессору кондиционера.... Скажите можно это исправить??? И каким способом,,, заранее спасибо
В смысле? Надо проверить, у тебя фреон есть вообще в системе...
@@user-ty2lu5pl8p фреон есть!!! Просто нажимая на кнопку чтобы включить кондиционер компрессор кондиционера не включается..... Может там в матрице что-нибудь при паять???
Такой же вопрос всегда зимой к производителю!!!! Весь снег пухлый в салон 😄😄😄😄😄 Кто эти воины которые разрабатывают конструктив ларгуса???! 😄😄😄
Говно это машина
Братанчик где ты
У меня под джостиком 6 провода,
Нужна помощь, м50б20 2.0 бош без ваноса, проблема, заводим работает ровно 20 секунд потом начинает плавать обороты с 900 до 500, заменил все шланги, проверил на патсос воздуха всё гуд, при этом обороты набирает машинка едит хорошо просто супер, решил заменить регулятор давления на топливной рампе, после замены забыл одеть шланг вакуума , завёл ура машина заработала ровно поехал всё супер даже лучше стала, начал всё собирать и увидел что забыл одеть этот шланг я одел собрал, и опять всё вернулось, снимаю всё супер, завожу ещё раз и пальцем затыкаю шланг, плавают, отпускаю и затыкаю пальцем РДТ и тоже плавают, вопрос что за безобразие....
Штуцер у трубки в коллекторе продувается хорошо? Не засорен? Попробуй измерить давление со снятым шлангом и одетым... возможно, что бензонасос умирает...
@@user-ty2lu5pl8p Доброе утро, сегодня проверю, и отпишусь...
Замерял, ключ второе положение давление 1,6bar, делаю первый запуск с вакуумным шлангом 4,5bar газую до 2000 обр. давление 4,5-4,6. Тожесамое но без вакуумного шланга 5bar газую стоит ровно пять, повторяю всё тоже самое но на ходу по прямой 1000 метров, тот же результат, Штуцер дуется в обе стороны….
Ещё забыл, заглушил двигатель, за 30мин давление упало с 5bar до 3,5
Проверял дальше, с коллектора идёт шланг на вакуум через клапан, и от клапана тонкая трубка идёт в салон куда-то, я всё подключил а эту салона снял плавать перестали, давление стало 4,7, вопрос куда в салон это идёт, или где искать
Этот термостат на 105гр, ну на.. температура кипения антифриза 111гр, если вентилятор не сработал, то закипит она за пару минут. Поэтому, я поставил термостат от неТУшного м43 на 95гр, единственное, он идет без быстросьема, нужно родной патрубок отрезать и на хомут. 3 года полет супер. + прыжка на 1.4 тож верное решение, по факту она срабатывает на 1.8, а вот та что на 2.0, срабатывает на 2,7, и часто у людей рвет расширительный или радик
Пришла повестка
Правильно , тоже сменил на вентилируемые, правда на разборе просил от 525 дали от 540 суппорта, потом дома уже разобрался, приятно удивился, пока дело не дошло до покупки дисков под эти суппорта они дороже чем на 525 ......
После прошивки чек тухнет это норма
Да, знакомые ощущения, когда решил поковыряться в своем авто после подобных "гениев" мысли)
👍👍👍👍
Я ебал такую езду. Как ты еще живой
На дизелях не было хай приборки, у меня 94года тдс там лоу
Мне уже это сказали... я в курсе... спасибо... хотя на этот мотор можно было хай ставить... выглядело бы это все эстетичнее...
Для авто, у которых нет кроватки вообще, трубку можно подключать сразу в RJ45. В настройках трубки нужно будет изменить режим работы.
Ну да и я мучаюсь.
полы+короб+пороги однозначно ( если по феншую делать ) бери польские крокенхольд пороги , минимум переделок и доделок , я 3й год уже езжу , полностью менял
А Чехия че хуже??? Вроде как Чешский порог лучше поляков
@@Kakos700 может и лучше но у нас на авито кроме как крокенхольда есть только рф гавно аналог
@@VladPodolsk согласен 🤝
терпения ✊💪 я себе из 1мм оцинковки полы заебашил
Ебать это кусок работы! Терпения тебе!
это ошибка по газу у тебя 171 поедь отстрой газ, либо не корректная работа мап сенсора газа
НИ... ХУ...Я... машина поработала на бензе... и через 10 минут чек загорелся снова... газ специально не включал... наверное регулятор топливный надо менять...
@@user-ty2lu5pl8p проверь вакуумную трубку от мап сенсора до редуктора она трескается и бывает такое тоже.
Все норм... там новые трубки... но за инфу спасибо...
Привет Роман, я пересматривая этот ролик уже раз 5 и только сейчас заметил что видимо ты не правильно установил прокладку гбц, она должна лежать по другому а ты ее положил вверх ногами, герметиком должна быть вверх а не вниз , и вот тот отлив который выступает за приделы прокладки , он должен быть с правой стороны походу автомобиля а у тебя он с левой. Хотя может быть на м43б16-м43б18 по другому не как на м43б19
Гляну позже...
Дизиль не бывает чистым))) НЕ будет мазуты значить не ДИЗЕЛЬ )))
Нууу... раз дизИль... так дизИль...
мир коррозии.
Зачем тебе столько хлама е34 ? продай людям оставь туринг доведи одну хоть до ума, а то стоят гниют.
Да люди щас такие, либо идеальный идеал ищут, либо забирают на корчи. Пусть лучше у Ромы стоят, как минимум для нас контент, остальное забота Ромы, если хочет чтоб были, пусть будут)
Без матов не можешь разговаривать чума??? Словарного запаса не хватает?)))
Вроде 94 год морда рест, а салон и абс дорест, да и руль наверное должен быть уже как в е39. Как то странно, первый раз такое вижу. А приборка у м51 всегда low
За 30 лет ништяки растащили уже неск раз, как обычно.
Поздравляю Ромыч!) нормальный аппарат, странно, вся вполне косплектная, даже щитки фар есть и секретки, но ушатанная она конечно прилично, какая то двоякая машинка)) но в любом случае туринг тема, удачи, надеюсь серую не бросишь, уж очень она мне нравится👌👍
Мотор супер! Хоть старый. Три года владею е34 м51. Меня устраивает.
УРАААААА е34 , лайкос сразу не глядя .
Поздравляю с покупкой! Владею такой уже 8 лет. Многое пройдено, но эмоции только положительные.😊
Спасибо! 🔥
Этот шланг идёт во выпускной калектор снизу калектор маленькая трубочка а датчик это... Датчик по надуву турбины
опа... принял информацию... спасибо...
@@user-ty2lu5pl8p эта трубочка алюминиевая стоит на калекторе выпускном снизу напротив ТНВД
@@user-ty2lu5pl8p Как она у тебя вообще без него куда-то летела)) Продуй датчик турбы и проверь есть ли вакуум в клапане егр, у меня не было - такчка не ехала. Ну и отмыть егр. Полетит) И кстати турба в масле потому что мотор вечно гонит масло во впуск. У меня после ребилда турба, один хер сопливит патрудбок.
Рома турбину не делай... Купи турбину от м51е39 гибридную она раньше раздувается и едет на ней машина чётко и кклер поставь от м57 и будет гонка
Рома снеми все серое в салоне и покрась краскай кудо для пластика но прежде заматуй и будет держать агонь у меня 7 лет без
Нууууу... мне дорест салон в принципе не нравится!!! А по поводу краски, человек, у которого я покупаю краску выходит на новый уровень... и он замешал краску для кожи и пластика... вот пока жду, когда будет все готово, будем пробовать красить белый салон... если все ок... то и это можно покрасить... а так да... слышал уже от Коли Бодулая, про KUGO держится краска хорошо... но тут еще момент, что в балончиках дорого выходит... проще краску покупать под краскопульт... если весь салон красить, конечно... а если только бордачек... то тогда лучше балончик...
@@user-ty2lu5pl8p не знаю у меня пошло три болончика на все полностью
Рома я скажу тебе одно М51 хороший матор что бы тебе кто не говорил... Я катаюсь уже 9 лет на током маторе проблем вообще нету зимой заводиться без проблем... Там только одна проблема электронный ТНВД... Я ставил от м21 2.4 тд механический.. Правда с дороботками потому что если поставить так просто то ехать будет тупо..... Так что пиши если что будет не понятно все расскажу
У меня такой же тур 09.94 на дорест салоне с одной подушкой, все по вину
Хахахаха 👍